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3、制度化开展“通武廊”联合治超。自《京津冀区域联合治超工作指导意见》和《北京市、天津市、河北省违法超限案件移送处罚办法》两个文件实施以来,“通武廊”三地每年组织召开联合治超联席会议,签署该年度三地治超工作协议并制定实施方案,定期开展联合治超行动,严厉打击跨区域“双超”违法行为,大力加强京津冀交通运输跨区域执法协作,为京津冀交通一体化发展提供道路交通安全保障。特别是今年3月26日,在京津冀联合治超联席会议上,通武廊三地签署了《2024年京津冀“通武廊”三地治超工作协议》,制定了《2024年京津冀“通武廊”联合治理超限超载专项行实施方案》,正式拉开了2024年京津冀“通武廊”联合治超专项行动的序幕。
4、在建设码头岸电的同时大力推进港口机械绿色低碳、清洁环保化技术升级改造。
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